क्या कॉर्टन स्टील गेट बारिश या बर्फ़ में तेजी से जंग खा जाता है?

त्वरित जवाब:न तो बारिश और न ही बर्फ अपने आप में निर्णायक कारक है - जो सबसे ज्यादा मायने रखता है वह यह है कि कॉर्टन स्टील गेट की सतह कितनी देर तक गीली रहती है, और क्या उस नमी में सड़क नमक या अन्य डीशींग रसायन शामिल हैं। सामान्य वर्षा, बीच में सामान्य सुखाने के समय के साथ, वास्तव में स्वस्थ पेटिना गठन का समर्थन करती है। बर्फ तब अधिक चिंता का विषय बन जाती है जब यह लंबे समय तक पैनल पर टिकी रहती है या जब यह किसी ड्राइववे प्रवेश द्वार के पास क्लोराइड-आधारित बर्फ-पिघले उत्पादों के साथ मिश्रित होती है।

गीला क्यों-बारिश बनाम बर्फ़ से ज़्यादा सूखी साइकिल चलाना मायने रखता है

अपक्षय स्टील गेट पर सुरक्षात्मक पेटीना गीला होने और फिर सूखने के बार-बार चक्र के माध्यम से बनता है। यह चक्रण समय के साथ एक घनी, स्थिर ऑक्साइड परत बनाता है। बारिश स्वाभाविक रूप से इस पैटर्न का समर्थन करती है - तूफान गुजरता है, सतह सूख जाती है, और प्रक्रिया जारी रहती है। किसी भी जलवायु के लिए वास्तविक जोखिम कारक वर्षा का प्रकार नहीं है, यह हैलंबे समय तक, अबाधित नमीउदाहरण के लिए, -, एक छायादार गेट जो कभी भी पूरी तरह से नहीं सूखता है, या बर्फ जो कई हफ्तों तक पैनल के आधार पर जमा रहती है।

बारिश एक अपक्षय स्टील पैनल को कैसे प्रभावित करती है

नियमित लेकिन लगातार नहीं होने वाली वर्षा वाले मौसम में, कॉर्टन स्टील आमतौर पर बिल्कुल वैसा ही प्रदर्शन करता है जैसा कि इरादा था: सतह गीली हो जाती है, फिर सूख जाती है, और पेटिना पहले 1-2 वर्षों में लगातार परिपक्व हो जाती है। भारी उष्णकटिबंधीय वर्षा वाले क्षेत्र स्थिरीकरण समयरेखा को थोड़ा बढ़ा सकते हैं (हमारा देखें)।तटीय और आर्द्र जलवायु पर सहयोगी लेख), लेकिन उचित जल निकासी वाले गेट डिज़ाइन के लिए बारिश को अपने आप में एक आक्रामक स्थिति नहीं माना जाता है।

बर्फ और बर्फ कैसे पिघलते रसायन कॉर्टन ड्राइववे गेट को प्रभावित करते हैं

बर्फ अपने आप में बारिश से अधिक संक्षारक नहीं है - लेकिन बर्फीली जलवायु में दो संबंधित कारक हो सकते हैं:

• लम्बा संपर्क समय.बर्फ जो ढेर हो जाती है और गेट के आधार पर हफ्तों तक जमा रहती है, बारिश के पानी की तरह बहने के बजाय, सामान्य बारिश की तुलना में सतह को अधिक समय तक गीला रखती है।
• डी-आइसिंग सॉल्ट (क्लोराइड) एक्सपोज़र। कॉर्टन ड्राइववे गेट्सजिन क्षेत्रों में सेंधा नमक या क्लोराइड आधारित बर्फ का उपयोग किया जाता है, वे उसी आक्रामक क्लोराइड संक्षारण तंत्र के संपर्क में आते हैं, जैसे कि तटीय नमक स्प्रे अक्सर अधिक केंद्रित होता है, क्योंकि नमक से भरी बर्फ और कीचड़ वाहन के टायरों से सीधे गेट के निचले हिस्से पर गिर सकते हैं।

यह संयोजन - स्थायी नमी प्लस क्लोराइड एक्सपोज़र - सर्दियों का मुख्य कारण है, नमकीन {{2}सड़क जलवायु कुछ अतिरिक्त डिजाइन ध्यान देने योग्य है, बर्फ ही नहीं।

किस जलवायु के लिए डिज़ाइन पर अतिरिक्त विचार की आवश्यकता है?

• भारी डी{0}}आइसिंग नमक के उपयोग वाले क्षेत्रड्राइववे और सड़कों पर, जहां निचले गेट पैनल पर छींटे पड़ना आम बात है।
• छायांकित या कम वायु प्रवाह वाली स्थापनाएँजहां बर्फ या कीचड़ पिघलता नहीं है और जल्दी से बहता नहीं है।
• फ़्रीज़ -पिघलना चक्र वाले क्षेत्र, जहां फंसी हुई नमी के बार-बार जमने से कई मौसमों में जोड़ों और वेल्ड पर दबाव पड़ सकता है।

बर्फीली, नमकीन सड़क जलवायु में स्टील प्रवेश द्वार की सुरक्षा कैसे करें

• आधार पर जल निकासी अंतरालइसलिए पिघलती हुई बर्फ और कीचड़ पैनल के सामने एकत्रित होने के बजाय बह जाते हैं।
• थोड़ी ऊंची माउंटिंग ऊंचाईनमकीन सड़क स्प्रे से सीधे छींटे को कम करने के लिए।
• कभी-कभार कुल्ला करनानिचले फ्रेम और हार्डवेयर से संचित क्लोराइड अवशेषों को साफ़ करने के लिए प्रमुख नमक अनुप्रयोग अवधि के बाद।
• सही हार्डवेयर चयन- स्प्लैश ज़ोन में स्टेनलेस स्टील या लेपित टिका और हार्डवेयर अनुपचारित घटकों की तुलना में क्लोराइड के संपर्क में बेहतर रहते हैं।

कैसेगनी गार्डनविभिन्न मौसम स्थितियों के लिए गेट डिज़ाइन करता है

चाहे कोई परियोजना आर्द्र वर्षावन जलवायु, तटीय नमक स्प्रे क्षेत्र, या कठोर सर्दियों और भारी नमकीन सड़कों वाले क्षेत्र में जा रही हो, हमारी डिजाइन टीम मिलान के लिए जल निकासी विवरण, आधार निकासी और हार्डवेयर विनिर्देश को समायोजित करती है। प्रत्येक गेट को हमारी 26-व्यक्ति क्यूसी टीम द्वारा शिपमेंट से पहले वेल्ड और जल निकासी विवरण की पुष्टि करने के साथ लेजर कट से इंजीनियर किया जाता है, बनाया जाता है, और विशिष्ट - के अनुसार वेल्ड किया जाता है।

कॉर्टन मेटल गेट

कॉर्टन ड्राइववे गेट

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

क्या ड्राइववे गेट के पास सड़क पर जमा नमक अकेले बारिश की तुलना में अधिक नुकसान पहुंचाता है?

हाँ, डी{{1}आइसिंग नमक से प्राप्त - क्लोराइड सादे वर्षा जल की तुलना में पेटिना परत के प्रति काफी अधिक आक्रामक होता है, विशेष रूप से जहां नमकीन छींटे बार-बार निचले पैनल से संपर्क करते हैं।

क्या कॉर्टन स्टील गेट के आधार से बर्फ हटा देनी चाहिए?

यह उन जलवायु में अच्छा अभ्यास है जहां बर्फ ढेर हो जाती है और लंबे समय तक जमा रहती है, क्योंकि लंबे समय तक नमी का संपर्क स्थानीयकृत क्षरण को तेज करता है।

क्या मौसमी बर्फीले क्षेत्रों की तुलना में उष्णकटिबंधीय वर्षा वाले जलवायु में गेट में तेजी से जंग लगती है?

जरूरी नहीं कि तेज़ - उष्णकटिबंधीय वर्षा जलवायु प्रारंभिक पेटिना स्थिरीकरण अवधि को थोड़ा बढ़ा सकती है, जबकि सड़क नमक के साथ बर्फीली जलवायु एक अलग, क्लोराइड - संबंधित जोखिम पेश करती है; दोनों सही जल निकासी डिजाइन के साथ प्रबंधनीय हैं।

क्या गेट के आधार पर जमी बर्फ दीर्घकालिक समस्याओं का कारण बन सकती है?

हां, यदि यह जल निकासी के बिना कई सर्दियों में बार-बार होता है - तो यह बर्फीले मौसम में ड्राइववे द्वारों के आधार पर स्थानीयकृत क्षरण के अधिक सामान्य कारणों में से एक है।

बर्फीली या अत्यधिक नमकीन{{1}सड़क वाली जलवायु के लिए गेट निर्दिष्ट करना?हमारे कॉर्टन स्टील गेट विचार ब्राउज़ करेंयाहमारी टीम से संपर्क करेंआपके स्थानीय मौसम की स्थिति के अनुकूल डिज़ाइन के लिए।